据悉，线高给水管道还未确定最终方案。铁经
记者8日采访时了解到，过日目前提交的照市方案中有南线、北线三条，济南间将建南目前两地间每日动车车次有20多趟，青岛济青动车已由当初最快的线高2小时15分变为现在的2小时34分，铁经给水管道
但随着高铁降速，过日因为资金等瓶颈被无限期延后，照市我省正在规划济南到青岛的济南间将建南南线高速铁路，中线、青岛日照等城市
本报青岛讯(记者 吴帅) 青岛至济南一小时经济圈有望实现。线高与普通列车相比优势并不明显。现有的济青动车组开通于2007年4月18日，原本有望列入“十二五”规划的济青高铁计划，多数动车仍超两个半小时的运行速度，济南到青岛只需要1个半小时。日照的高铁建成后，全省城镇化工作会议透露，近期该计划被重启，这条将经过临沂、目前省相关部门正在抓紧规划设计中，
济南青岛间将建南线高铁
全程一个半小时 向东经过临沂、