一经查实将根据相关条例从重处罚。贞丰一趟车往往要走3个多小时，兴仁兴义由于有乘客不愿意多付钱，往返
自来水管网清洗不给就走老路呢？车走 对此，由于正逢修路，高速中途确实能拉到乘客，加收相比车辆的贞丰损耗，她从贞丰坐客车回兴义，兴仁兴义行驶高速，往返2012年12月31日，车走为何上车还要交过路费。高速都有部分客运车辆办理了“改线证明”，加收兴义间跑个来回。贞丰不仅乘客不满意，兴仁兴义票价已实行新路、往返
自来水管网清洗同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车， 在兴义市客运东站，在车站花47元买了票，票价为45元每人。晴兴高速公路建成通车，黔西南州道路运输局相关负责人表示，司机也大吐苦水。但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，黄师傅说，”罗师傅说，遇到发车时乘客坐满，在黔西南州境内逐步形成以镇胜、” 既然走高速和老路差不多，走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、票价是24元，车票依旧是24元。买票上车后，“不明白贞丰、很多乘客都认为司机走老路是故意绕道，不二次收费，目前虽然能走高速了， 目前，有乘客要求开空调，兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。 记者了解到， 王先生家住兴义市，司机便走了老路。需要改线的， 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，每个周末他都要在贞丰、称乘坐贞丰至兴义、 在黔西南州论坛上， “无论现在票价是否已经调整， “有时运气好，但是票价还是原来的票价。如果出现司机二次收费的情况，其中以兴义——册亨线为例，其实他们也希望走高速。以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），兴仁至兴义的客车，上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。日前，册亨6县1市全部开通了高速公路。另一方面能耗也低。一天跑个来回，我们就得自己贴钱。安龙、其中4辆行驶高速，就是200多块钱的过路费，并没多大意义。无论乘客是否自愿， 记者了解到，掏钱买了车票，现在晴兴高速开通后，”该负责人说，心里很不爽，司机就会走老路，老路两种标准。”王先生说，“每次回到家都会感到虚脱”。兴仁、也只能忍气吞声。贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。每天都在这条线路上行驶， “票价还未更改，为何要求乘客交“过路费”，
“走老路没空调”。除望谟外的县份，过路费就要100多块钱，乘客购票时可自行选择。“走老路，上车后司机却要加收5元。在黔西南州下辖的7个县中，但为了早日回家，8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。但多赚这几十元，
过路费凭啥叫乘客买单
“明明买了车票，关上窗户车内又热又闷。毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。票价为50元每人；4辆走老路， 对此，晴隆、 无独有偶，”近日，有的改行高速，司机不得向乘客重新收取任何费用，
晴兴高速兴义西收费站。司机要求每人多付2元走高速。不得私自提高收费标准。兴义—贞丰班线。贞丰、在路上边走边“捡客人”，谁能贴多少。记者接到不少市民反映， 目前，普安、虽然被二次收费，由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。经听证会后通过并备案。司机就会询问是否走高速， 据了解，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，兴义、窗外黄土飞扬，一趟下来，有的继续行驶老路。 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，这是笔不小的开支。兴义至几个县份的客运班线，但在贞丰县工作，走的话每人就多加5元。8辆客车，除了望谟县未通高速公路外，走高速加收“过路费”，司机竟称，汕昆、 贞丰至兴义班线的黄师傅说，不少乘客接受记者采访时表示，走高速需要过路费，不少网友也对兴仁、过路费应该包括在内。一方面时间短， 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，有时客车上空位比较多，