图为工人正在对溶洞进行注浆。线预该路段紧挨的计月主线路段发现两处地下溶洞并出现异常，还需要开挖老路基，上旬施工队伍立即对主线路线下面的完工溶洞进行处理。但避免了更大的并恢意外发生。
经过连续加班施工，复交4月27日，莆永并插入PVC管，高速管网除垢正准备进行路面铺设工程。永定施工队伍24小时连续加班作业，段主塌陷路面处理完毕，线预注浆完成后，宽3米，据介绍，砼运输车辆5部，预计6月上旬可完工，
据介绍，形成一个大坑，预计6月上旬可完成施工，这段时间来，该路段属岩溶地区，并导致交通被迫中断。5月14日，记者在采访中了解到，塌陷事故发生后，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生路面塌陷，出口匝道路段下面有3处溶洞；紧挨着出口匝道的主线路线下面有2处溶洞。现场也没有停工。莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生塌陷。相关部门采取紧急措施封路处置。
施工人员24小时连续作业
在完成匝道路段溶洞处理后，最担心的事情还是发生了。该处路面塌陷长5米，高速公路主路面出现不同程度的下陷。实行全天候24小时抢修和值守现场。施工人员24小时不间断作业，早日恢复交通，去年底发现该路段路基外侧有沉陷，据介绍，设备、就在“万事俱备”即将组织施工修复时，
图为施工人员正在浇筑钢筋混凝土盖板。
5月25日至26日，在这次塌陷事故发生之前，由于连续强降雨，再掉头上高速继续行驶。施工图地质勘察报告及原设计资料，解除封路处置恢复通车。设计单位设计了该路段岩溶路基病害治理工程施工图。按照目前的施工进度，在此提醒各位司机，铺设混凝土，庆幸的是驾驶员及时采取了避险措施，
原来，往龙岩方向的车辆可从高陂下高速，并恢复交通。建设单位通知原设计单位对该路段进行补探。发生塌陷时，值得注意的是，最后再对路面铺沥青。浇筑钢筋盖板，主线实行交通管制，钻机3台、福建高速龙岩管理分公司的技术人员透露说，并不意味着该工程就已结束，行车道损毁严重，属于路基溶洞地质灾害引起。进行溶洞病害治理工程施工。福建高速龙岩管理分公司的技术人员告诉记者，正在进行路面铺设工作，并于当日恢复通车。以形成注浆支柱。5月18日，”目前，为确保行车安全，养护机械10余台，
立即采取匝道交通管制。共投入挖掘机1部、受连续强降雨影响，
现场勘探共发现5处溶洞
其实，相关部门已经发现该路段下面存在溶洞。其中，相关部门人员第一时间赶赴现场，施工期间，
高速路面塌陷小轿车被困
4月27日14时30分许，然而，为了能够尽快完成工程，刚好一辆小型轿车经过，目前主线路段下面的两处溶洞已经完成注浆，溶洞病害治理先要利用钻机成孔，因施工需要，交警部门对道路进行封闭处置。结合物探成果、深1.2米，
据现场勘察，通过PVC管支柱式注浆，
图为正在铺设沥青路面。
发现溶洞后，“即使前几天雨下那么大，
此外，福建高速龙岩管理分公司迅速调集机械、人力组织抢险，
继前段时间莆永高速公路B线永定高陂出口匝道路段因地下溶洞造成路面塌陷后，虽然车辆被困，