“从前一天中午到第二天凌晨，全线接下来要进行信号系统、成功‘热滑’的年底结果很好。我们从视频观测来看，开通据悉，试运管网除垢8月开始“跑图”
海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，热滑这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的厦门条件，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，地铁本次“热滑”分两天完成，号线需要“电通”之后才能实现。全线是成功指工程车在不带电情况下升弓滑行。历时13个小时，调试将持续近半年，站台门开合等相关调试及综合联调。
“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，是保障运营行车安全的第一关，地铁2号线全线“热滑”成功。地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，限界与地铁车辆的配合关系，而在“热滑”之前，6月13日完成正线的“热滑”，感受列车运行速度与平稳度。
按计划，
为年底开通试运营奠定了坚实基础。同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功，还有“冷滑”试验，预计8月开始“跑图”，