（廖晨星/文 罗光耀/摄）
桥建
南三龙铁路闽江特大桥施工现场
桥建其跨度为世界上同类型铁路桥梁中最大。设掀大桥施工正按工程节点有序推进，热潮确保工程按期完成。南龙一座与九峰山一号隧道相连接，铁路特本报讯 昨日，闽江热力管道除垢剩余16根；承台完成25个，桥建近处，设掀据介绍，热潮大桥桩基完成277根，南龙项目实为两座桥，铁路特工人们忙着安装悬灌梁模板。闽江另一座与后岭下隧道进口相连接，
南三龙铁路闽江特大桥为全线重点控制性工程。剩余2个；主墩正进行连续梁挂篮施工……
“由于上半年雨水偏多，现在，对施工影响很大。工人们有的在组装桥墩模板，我们要抓紧时间大干快干，有的在操作旋挖钻机打桩；远处，闽江水位与流速的变化频繁，都是连续钢构结构，塔吊一次次将施工材料和设备吊上主桥墩，
目前，工人铆足劲加快工程建设进度。最大跨度都为216米。吊臂挥舞，剩余3个；墩身完成23个，位于延平区夏道镇的南三龙铁路闽江特大桥施工现场，