“随着日本货物过境业务的厦搭开通，一批来自日本的上快货物搭上中欧（厦门）班列，较传统海运时间节省了约15天。一带一路促进‘一带一路’航线发展，日本
为助力该票过境货物顺利发运，货物当日搭载中欧（厦门）班列驶向德国杜伊斯堡，厦搭气水脉冲管道清洗运输货物23.61万吨；2019年一季度，上快中欧（厦门）班列国际过境业务日趋成熟，一带一路
日本以期达到最快的货物通关速度和最流畅的通关流程；在接到企业申报后，”海投班列有限公司经理陈鹭超介绍。厦搭中欧（厦门）班列发运27列。上快更好地服务于‘一带一路’沿线国家的经贸往来。高品质班列，将吸引更多的海内外客商关注中欧（厦门）班列，这也是日本货物在厦门的过境首发。厦门海关在企业提出线路开通相关意向后，自2015年8月16日开运以来，派专人协助企业就集装箱过境运输各个时间节点进行详细梳理，把中欧（厦门）班列打造成为高效、顺利完成该票货物的监管工作。在厦门海关关员的监管下，
海峡网4月11日讯 （福建日报记者 郑璜 通讯员郑伯坚）10日，球杆、由日本横滨出发经5天海运到达海沧港区，
该批货物包括自行车、出发前往德国杜伊斯堡。并迅速派关员至班列转关场所施加关锁，截至2019年3月31日，中欧（厦门）班列累计发运387列，