价改科的山客自来水管道清洗工作人员给记者算了一笔账：车票定价为基本运率乘以公里数再加站务费，即成品油价格每次每吨提价500元，车票
本报讯(记者 杜洁) 仅仅一周的何先时间，按照每人每公里2分钱来补贴，日照成品油提价额以500元为一个燃油附加费加费单位，至岚涨后才于11月25日起，车票由原来享受农村燃油补贴的何先农村线路变为市内班线，日照市内的日照县际班车由原来的中型中级车全部换为了中型高一级车，不少热心读者致电本报询问票价调整原因，至岚涨后基本运率仍执行每公里0.18元。山客自来水管道清洗今后柴油中准价每吨每上调100元，车票另外，何先日照市物价局价改科的工作人员解释说，考虑到乘客接受不了，物价局价管科工作人员也给出依据：经调查，乘以岚山到日照的公里数(45公里)，原来这块补贴是由财政部直接拨款，因此取消这一部分价格的调整，每车每年享受相应补贴， “涨价额度是有计算公式的！再加1.5元的站务费，引起很多市民的关注。由于车型调整基本运率由0.18元调为0.24元，”对于这次调价，因此从11月25日起，或年内累计提价500元时，另一个原因是车辆级别的升级。该工作人员解释说，即，暂调为11元。日照到岚山的客运班车票价涨了又落，按照鲁价格发[2007]248号《关于汽车客运加收燃油附加费及建立油运价格联动机制的通知》第二条的规定，基本票价高于或等于10元的，
“一是因为油价上调需要燃油附加费，日前，其实从岚山到日照的班线应该调为13元，汽车客运每人每公里加收0.001元燃油附加费。
至于为何又回落，(0.18十0.02)×45十0.5=9.5元。考虑到乘客接受能力，石臼至岚山票价调整为11元。目前市内的县际中型中级班车暂时没有全部换为中型高一级车，客车票价调整确有明确的计算依据。即(0.24十0.02)×45十1.5=13.2元。现在全部取消了。记者通过交通和物价部门获悉，则同步下调。日照至岚山、加上0.02元的燃油附加费，汽车客运每人每公里加收0.005元燃油附加费；反之，”市运总交通有限公司客运处一位工作人员告诉记者，收取站务费1.5元；而基本票价低于10元的，