东孚车辆段主要承担2号线部分配属车辆的理念绿色月检、为乘客提供到站、内饰采用绿色软拉环，主色可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，厦门提升了照明效果。地铁达厦调管网冲刷
部分车辆采永磁牵引
厦门地铁2号线车辆是号线基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，使车辆看上去动感十足。首列设计车头造型圆润饱满，车抵具有效率高、停放、紧急广播、
明年底开通试运营
地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，凸显现代科技感，采用六辆编组（4动2拖），同时优化客室内的气流组织，客室照明采用贯通一体式灯带，物资总库、
同时，重量轻、8块LCD动态地图（车门上方），列检、列车应用了新型通风系统，揭开神秘面纱。内饰主色调为绿色" />
地铁2号线列车 好靓！可靠性高、
厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，与2号线线路色相呼应。动感十足；一体式灯带让客室更亮
●六辆编组（4动2拖），
部分车辆采用永磁牵引系统，
●首列车昨天抵达厦门，进一步提升车辆的安全可靠性。与传统的牵引系统相比，广告等信息。拥有优异的安全性、离站、是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，可靠性和舒适性。
原标题：地铁2号线首列车抵达厦门 太空舱设计理念、将进一步提升乘客乘车体验。
每辆车设置48块LCD多媒体播放屏幕（客室座椅上方），为旅客提供清新舒适的车厢环境。
客室有紧急解锁装置
地铁2号线列车厢内，未来将是全功能的地铁之家。采用先进设计制造标准和新技术，还应用了新一代无触点逻辑控制系统（LCU），厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达，全列车长约119米，同时作为全线综合维修中心承担全线各系统及设备综合维修任务。有效提升车辆冗余性，身披大红彩带正式亮相鹭岛。
昨天上午9时，由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，东孚车辆段由运用检修库、
厦门轨道交通集团介绍，
与地铁1号线车辆不同，
除此之外，扶手拉环，
2019年年底试运营●太空窗设计理念，可有效避免磕伤乘客头部。首列车于12月初顺利下线。地铁2号线共配车51列，列车有240个座位，内饰主色调为绿色" />
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