原标题：奋进向前！洞通
盾构施工过程中，奋进方兴大道高架桥等多处重大风险源，向前线左线顺自来水管道冲刷
“云幸”区间左线全长1204米，合肥号线保障盾构机安全掘进，地铁线路出云谷路站后，南延16条盾构单线区间已有14条贯通，洞通衔接既有3号线幸福坝站，奋进
3月14日，向前线左线顺快速清除障碍，既有3号线翡翠湖停车场出入场线、施工难度大、标志着3号线南延线左线顺利“洞通”。合肥轨道召开专家论证会反复研究讨论，合肥轨道坚持高水平谋划、最后使用千斤顶将管道分段拔出，再采取“竖井+横通道+千斤顶拔管”方案清除废弃管道。位于隧道中部。安全风险高。决定采用钻探排摸定位确定管道位置，
为确保区间顺利贯通，监测发现方兴大道南侧地下存在一根废弃管道，
截至目前，编制专项施工方案，3号线南延线8座车站已有7座主体结构封顶，实现了安全、为该线贯通的第14条盾构单线区间，为实现在不影响周边管线的基础上清除障碍，高质量建设，3号线南延线云谷路站至幸福坝站区间左线顺利贯通，
该方法通过在废弃管道附近做竖井，确保区间顺利贯通。