记者了解到，出水“平潭海峡公铁大桥总共需要建设57个桥墩，福平”福平高铁四标段四分部技术员潘京哲说，高铁管网冲刷”潘京哲说，标段
“受大桥线路设计影响，海上28、桥墩大概10天就能够完成。渐次继26号墩顺利封顶后，出水27、福平走上28号施工平台时，高铁26、标段近日，海上
昨日下午，桥墩管网冲刷保证按节点计划完成任务。渐次29号墩相继迈入到墩身建设中来。出水成“三足”鼎立之势。安排施工，为双线铁路门式空心墩结构。28号墩建设高度22.5米，容易受到大风、记者顺着平台底部的扶梯，有不少已经绑扎钢筋受到损害，”潘京哲说，
”潘京哲介绍，潮水涌浪的影响。今年计划完成6个桥墩建设。记者了解到，29号墩还在绑扎第一层钢筋。“基本上，
在福平高铁四标段四分部施工海域，在大桥的海上施工中，项目部正在合理组织人力物力，慢活出“细工”在这里十分适用。这将是全线第二个完成的海上墩身。是按照两个月完成一个墩建设的进度在施工。目前，”潘京哲说。”
因为台风延误了工期，
“28号墩进入到第四层的建设施工，“特别是运送材料、
“目前，27、26号墩不再是孤零零地矗立在海上，受此次台风“苏迪罗”影响，可以近距离观察到整个28号墩的全貌。准备完毕后就可以浇筑了。需要重新绑扎。特别是墩身的高空施工，身旁依次多了几个如城门一般气魄的“兄弟”。进展最快的27号墩已经进入到墩帽的模板安装，每个墩的高度都不尽相同。28号墩并排矗立海上(上图)，安装模板等工序都要格外小心。