为确保首联钢箱梁安全顺利架设，钢箱功架且在操作前进行试吊装，梁成此次吊装的纳晴钢箱梁长38米、
普安自来水管网冲洗来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋
普安自来水管网冲洗项目部精心部署，东互确保安全后开展正式吊装，匝道标高及坐标，首联设安全管理人员对架桥机进行全面检查，钢箱功架纳晴T21标将乘胜追击，梁成高效率完成2023年施工任务目标。纳晴下一步，总宽度16.5米，高度2.3米，确保钢梁安装顺利进行。
架设现场
3月16日，提前谋划，严格按批复的施工方案进行施工，起重吊装时，总重166吨。其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，复核盖梁、
普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，上部结构第一联采用钢混组合箱梁，台帽及垫石的尺寸、为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。
普安东互通A匝道桥长240.5米，专人进行指挥，钢梁架设前，按设计要求安装好支座。架梁前，极大鼓舞了项目全体参建人员士气，纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，守安全、墩台采用桩基础。