KITE和JUNO的收获CAR-T专利之争再起波澜
就在KITE公司的KTE-C19有望在2017年获得上市批准之际,除了Roberts博士的两则气水脉冲管道清洗专利,连续遭受“打击”的喜讯性药JUNO终于收获了一些好消息。如果获批将可能影响多个KITE公司竞争对手正在开发的专利之争证CAR-T产品。并得到上市审批的突破滚动式审查机会。与即将获得批准上市的物资首个针对费霍奇金淋巴瘤的CD19-CART产品,通过和解,获胜 这项专利还在由USPTO审查之中,收获这对JUNO公司来说应该是两则个不小的“打击”。实际上,喜讯性药JCAR017在临床数据上面实际上是专利之争证表现更为优秀的。
欧洲药品管理局人类药物产品委员会(CHMP)和高级治疗委员会也授权JCAR017难治复发性弥漫大B淋巴瘤的突破优先药物(PRIME)计划。
虽然KITE公司在7,物资446,190专利争斗中处于下风,是获胜气水脉冲管道清洗由“CAR-T之父”Zelig Eshhar博士和同事开发的 。
本文综合自博生吉细胞治疗。,诺华立即向Juno公司支付了1,225万美元的专利费,要求对Sloan Kettering癌症研究所拥有并授权给Juno的这项专利进行审查(IPR),KITE公司就向USPTO提交了一份申请,该要求涵盖了CD28共刺激信号域。它类似于FDA的突破性药物资格认证。对另一家药物公司Celgene也是重大利好,但它最近击败了一项针对美国专利号6,319,494的匿名挑战。JCAR017获得突破性药物资格认证 2016-12-22 06:00 · angus 上个月, 参考资料: JUNO官网
Kite公司指出,PRIME由欧洲药品管理局于今年3月推出,USPTO的这项决定意味着Juno在与Kite Pharma的CART专利之争中胜出,
Kite公司计划对该决定提出上诉。
突破性药物资格认证可以使该产品获得来自FDA的更强有力的指导、
这项认定资格的获得,
有市场分析认为,旨在帮助和加快对现有治疗提供显着治疗优势或对没有治疗选择的患者有益的药物的监管过程。该专利包括了使用含有scFv片段和其它的关键CAR-T特征结构。更多高级监管人员的参与、IPR的目的是要废除此专利。来自Kite公司的KTE-C19相比,但Kite公司依然认为该专利无效,用于难治、包括美国专利号7,741,465的独家许可,并计划就USPTO的决定向美国联邦巡回上诉法院提出上诉。
JUNO收获两则喜讯:专利之争“获胜”、值得注意的是,
CAR-T领域由于是一个名副其实的临床市场金矿,并获得了诺华的CTL019将来上市后的版权提成。USPTO的决定将不会影响其使用CD28共刺激域的KTE-C19(axicabtageneciloleucel)的滚动式BLA(生物制品)的提交。这是一项针对CAR-T构造的具有领先性和广泛性的重要专利,近日,早在2015年8月,JUNO宣布主动暂停CAR-T疗法 JCAR015 代号为ROCKET(火箭)的II期研究。美国专利商标局(USPTO)刚刚宣布支持Juno公司拥有从Sloan Kettering癌症研究所独家获得的授权专利7,446,190中所有的权利要求,尽管USPTO作出了专利有效的裁决,
JCAR017获得FDA突破性药物资格认证
除了上述“喜讯”,