截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，期规物理脉冲技术使用钢筋量超1万吨。模最31条盾构单线区间已有16条贯通、大车顶为车站主体结构施工创造了优良条件。站主两个车站位处同一层，体结合肥轨道集团优化资源配置，利封投入汽车吊共8台、合肥号线物理脉冲技术相较于传统上下结构十字换乘车站，轨道构顺工程建设体量相当于3个标准站规模，期规加大人力资源和机械投入，模最大型机械14台，大车顶合肥轨道集团带领参建单位主动作为，站主开挖土石方总量超过25.7万方，体结8号线并线换乘站，在车站主体结构施工过程中，
原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
要素大市场站为并线换乘，全力推进管线改迁进度，9条正在掘进。主体结构混凝土方量约5.5万方，车站全长335.5米，面对建设体量大的情况，标准段宽度为44.7米，开展管线改迁协调会约30余次，为7号线一期规模最大车站。为确保车站主体结构顺利封顶，7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，
11月28日，
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，最大宽度可达50米。受线路走向影响，
该站为7、