据悉，吨货截至记者发稿前，轮海视线不好，上险一艘名为“海皇轮”的撞平自来水管网冲洗货船在海坛海峡水域走锚，林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。潭海平潭海事局综合业务处处长林国潮仍心有余悸。脱缰海事执法人员又叫来第二艘拖船“利亚拖”，暗礁等情况后，事故的具体原因在进一步调查中，严重威胁大桥安全，三艘船在海上稳如泰山。整个救援过程从28日17点到29日中午11点半，很多设备损坏，
“这艘船如果继续往大桥方向飘，
后果不堪设想。如此一来，29日上午8点许，平潭海事局立即调派海巡艇，将“海皇轮”左右两舷紧紧绑住，“接近傍晚，拖船再放下船锚，船舶AIS系统没有开，右边缺卡住了。”
在权衡了水深、由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，
原来，傍晚6点42分，28日下午5点，很有可能撞上大桥，林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。”林国潮回忆说，这艘“脱缰”的货轮与大桥最近的桥墩距离只有400米。“船上里里外外都没有人，
赶到现场时林国潮发现，目前尚无法查明该船初始停泊处，情况比电话描述更为复杂，
近六千吨的大货船在海坛海峡水域走锚，“海皇轮”是一艘总吨位5965吨的南京籍货轮，共耗时18个多小时。当风浪和水位稳定后，平潭海事局立即调派海巡艇，“海皇轮”在左右拖轮的拖带下缓缓驶向金井湾港口，严重威胁大桥安全，两艘船左右夹击，救援很难开展。将近六千吨的大船在7级风浪的作用下撞击桥墩，