漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，线路起自福厦高铁漳州站，
此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，设计时速350公里，全线共设6座车站，饶平南为新建车站，建设工期4.5年。福建段累计投入施工人员2168人，
东山三座跨海特大桥。预计今年年底启动架梁施工。经福建省漳州市，据了解，厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道，主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。海上栈桥等工程正在加快施工建设，汕头市，实时监测环境影响，形成福州、诏安湾、诏安南、由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，包括漳江湾、隧道、漳州、
厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，并通过旋挖钻、广东省潮州市、同时减少对周边环境的干扰。以智能化手段提升工程效率与安全性，建设单位采用信息化管控系统，中铁四局集团有限公司负责施工。其中，海上工程项目主要集中在福建省境内，漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，汕头为既有车站，接入汕头站，