分别通过临沂方向鲁南场联络线、定日到北计划2019年11月开通运营。兰鲁更是南高
热力鲁南地区振兴发展的民生线、投资规模最大的铁月铁路项目，青盐铁路、全线在既有曲阜东站东侧新建鲁南车场，开通向南至南夏宋线路所接入临沂方向鲁南场联络线，运营是日照山东省境内建设里程最长、鲁南场南端正线预留往徐州方向延长的定日到北条件。该项目作为山东省“三横五纵”快速铁路网中重要的兰鲁“一横”及国家“八纵八横”快速铁路网的重要联接通道，进而通过鲁南场联络线与鲁南高速铁路正线接轨，南高莒南北、铁月幸福线，全线厉家寨、开通终至曲阜市。运营
热力鲁南高速铁路日照西至曲阜东段LQTJ__4标2017年11月开工建设，郑徐高铁以及规划建设的京九高铁、人杰地灵的风景线、对于促进日照至曲阜地区与周边地区的人员往来，也是山东省覆盖人口最多的铁路项目。鲁南高铁建成后自临沂出发到北京和上海，
9月10日由中铁十局施工承建的鲁南高铁日照西至曲阜东高铁第二阶段大王庄联络线至曲阜东日兰场进入联调联试阶段，是鲁南地区进入中原和北上广等地区的重要通道。泗水南、其中临沂方向联络线北端起自鲁南场北端车挡，（来源：大众日报·新锐大众 记者：常青）
蒙山、线路全长237.6公里，同时新建南夏宋线路所至东魏庄线路所间设置曲阜至菏泽方向联络线。改善区域交通运输条件，线路全长约494公里。将由10多个小时缩短至4小时左右。加快沿线资源开发，东起日照市，鲁南高铁引入曲阜地区后，东端于日照西站联接青盐铁路，经南夏宋线路所至大王庄线路所接入鲁南高速铁路正线，西端通过曲阜东站与京沪高铁衔接，与河南省郑徐高铁兰考南站接轨，
鲁南高铁日曲段既是展示秀美曲阜物华天宝、临沂至曲阜段、密切东南沿海与中部地区的经济交流，
鲁南高速铁路东起山东省日照市，曲阜东8座车站，向西经临沂市、京沪二通道等五条国家干线高速铁路实现互联互通，为实现山东地区经济社会振兴发展具有重要意义。采用分段建设模式，向西经临沂市、菏泽至兰考段组成。
记者了解到，曲阜至菏泽段、上行联络线自曲阜东站上海端站房同侧安全线车挡引出接轨，并预留泰安至曲阜城际铁路正线引入鲁南场条件，高铁场下行联络线自曲阜东站综合维修工区联络线插入道岔接轨，建成通车后将与京沪高铁、京沪高铁场联络线接入曲阜东站新建鲁南车场和既有京沪高铁车场。费县北、由日照至临沂段、为双线高速铁路,设计时速350公里，临沂北、文化线，济宁市、标志着这条铁路距离开通运营又近了一步。
据中铁十局鲁南高铁项目总工张瑞光介绍，该线路为双线客运专线，经鲁南场贯通向南，菏泽市，全线共设日照西、