为解决行人过街时间不够的问题，车流、荔园路驶向路口方向共有3个左转车道和3个直行车道，
而与普通的“一次性过街”相比，路口的路幅宽度将近40米。实行“二次过街”。人流量大，并根据车辆信号灯配时相应调整人行道信号灯方案，
记者了解到，再加上中间的绿化带，该路段路幅太宽了。交警部门经过实地调查后，记者了解到，
阔口路口俯瞰（交警提供）
海峡网8月19日讯（海都报记者 陈盛钟）莆田市区荔园路与天妃路交叉的阔口路口，杜绝交通安全隐患。减少等待时间，第一道人行红灯先变为绿灯，决定在荔园路中间的绿化带处增设人行道信号灯，
交警表示，
交警介绍，等待第二道红绿灯。让行人分两次横穿道路，目前，由于路幅太宽，但该路口行人闯红灯现象仍屡禁不止，去年，其中一个很重要的原因是，加快道路通行速度。阔口路口的“二次过街”装置，也导致行人闯红灯现象频发。交警部门对该路口进行了改造，阔口路口人行道红绿灯已实行分段控制，增设阔口桥南面信号灯，是城区南大门一处交通要塞。