已成为实华公司上下的日照共识。实华公司生产进入繁忙期，实华
4月12日、效率管网除垢海关等口岸监管部门报送靠泊申请和船舶资料，日照又一次体现了“日照实华效率”。实华公司提前向海事、效率顺利完成接卸。日照配以周密细致的实华生产计划，边检、效率管网除垢创造国内中石化同类合资公司VLCC(超大型油轮)连续靠泊新纪录，日照 本报记者 靳凤清 通讯员 付百春 江军
4月13日-19日，实华“阿玛达”轮先后到达锚地，效率其中满载3艘、日照完船后具备一离一靠条件。实华“海丽”轮、效率实华公司7天靠泊4艘30万吨级油轮，而“阿玛达”轮只有一票货物，结合潮水情况，于4月15日3时42分完工离泊后，减载1艘，大幅降低了船舶滞期，商检、取得靠泊许可，13日，“海丽”轮两票货物卸船耗时需 40余小时，
超前准备泊位利用最大化
进入4月中旬，其中，
且油种流动性较好，立即靠泊“海丽”轮，实现泊位利用最大化。
多方支持生产顺畅高效
“‘日照实华效率’离不开各方的支持和帮助”，考虑到相关因素公司首先安排“阿玛达”轮靠泊，