可以看到桥体的国道浇筑板出现明显断裂， 本报讯(记者 夏宗伟) 8月31日下午4点左右，傅疃幅封9月1日上午，桥半管网除垢从桥底往上看，国道警示帽、傅疃幅封荷载25吨，桥半积极采取有效措施严防死守，国道离桥北头50米左右。傅疃幅封
市公路局养护科科长刘强介绍：“超重车辆长期行驶，桥半导致桥梁出现严重病害。国道桥南北两头摆放了限速20公里的傅疃幅封标志牌。严格禁止超载车辆通过大桥，桥半制定桥梁加固方案，国道管网除垢浇筑板上的傅疃幅封水泥也有剥落，看到桥面上大约有两三平方米稍有凹陷。桥半露出了钢筋。彻底消除安全隐患，禁止四轮机动车辆通行。确保不发生桥梁垮塌事故。导致桥梁抗剪切能力下降，记者在市公路局技术人员的带领下，西侧半幅禁止四轮机动车辆通行，
对存在病害的半幅桥梁进行封闭，记者在傅疃河大桥看到，施行24小时值班制度，出现板端剪切破坏。
1日上午10时，市公路局在对204国道傅疃河大桥巡查时，公路部门有关人员立即赶赴现场，并设置减速标志控制过往车辆的通行速度，记者到现场进行采访。及时对出现毁坏的桥梁进行拆除重建，爆闪灯、设置了防撞桶、警示标志等安全防护设施；成立了由30名路政及养护人员组成的突击队，傅疃河大桥中央已经摆放上隔离墩，最大限度减少对桥梁的扰动；积极联系桥梁专家及技术人员，每12小时交通量达到1万5千辆左右，”
桥梁出现险情后，发现桥梁出现险情。
据了解，重载车辆多，
据了解，傅疃河大桥西半幅始建于1978年，但是长期以来，设计使用年限50年。G204线车流量大，大桥西半幅封闭，启动桥梁突发事故应急预案，险情出现在大桥西半幅，其中重载超限车辆载重达80吨以上，成立桥梁病害处理指挥小组，5时左右，确保过往车辆及行人的通行安全。桥长412.4米，